Στοιχεία φίλτρου καυσίμου VH23303EV010 233900L011 P502637

Λεπτομέρειες αντικειμένου

Λειτουργία του φίλτρου καυσίμου
Η πρωταρχική λειτουργία ενός φίλτρου καυσίμου είναι η απομάκρυνση των ρύπων από το καύσιμο πριν φτάσει στον κινητήρα. Τα καύσιμα, ειδικά η βενζίνη ή το ντίζελ, μπορούν να περιέχουν διάφορες ακαθαρσίες, όπως βρωμιά, σκουριά, νερό και άλλα συντρίμμια, που μπορούν να βρουν το δρόμο τους στη δεξαμενή καυσίμου κατά τη διάρκεια της αποθήκευσης, της μεταφοράς ή του ανεφοδιασμού. Εάν αυτοί οι μολυντές δεν διηθούνται, μπορούν να εισέλθουν στο σύστημα καυσίμου και να προκαλέσουν ζημιά στα κρίσιμα εξαρτήματα του κινητήρα, όπως τα μπεκ ψεκασμού, οι γραμμές καυσίμου και ακόμη και ο ίδιος ο κινητήρας.

Το φίλτρο καυσίμου λειτουργεί ως εμπόδιο που συλλαμβάνει αυτούς τους μολυσματικούς παράγοντες, εμποδίζοντας τους να φτάσουν στον κινητήρα. Είναι συνήθως εγκατεστημένο στη γραμμή καυσίμου μεταξύ της δεξαμενής καυσίμου και του κινητήρα και όλο το καύσιμο που διέρχεται από αυτό πρέπει να περάσει από το μέσο φίλτρου. Τα μέσα φίλτρου έχουν σχεδιαστεί για να παγιδεύουν μολυσματικές ουσίες διαφορετικών μεγεθών και τύπων, εξασφαλίζοντας ότι μόνο το καθαρό καύσιμο φτάνει στον κινητήρα.

Τύποι φίλτρων καυσίμου
Υπάρχουν διάφοροι τύποι φίλτρων καυσίμου που χρησιμοποιούνται συνήθως στα οχήματα, όπως:

1. Φίλτρο καυσίμου Inline: Αυτός ο τύπος φίλτρου καυσίμου είναι εγκατεστημένος στη γραμμή καυσίμου μεταξύ της δεξαμενής καυσίμου και του κινητήρα και συνήθως τοποθετείται έξω από τη δεξαμενή καυσίμου. Συχνά διαμορφώνεται σαν κύλινδρος ή κασέτα και μπορεί να κατασκευαστεί από διάφορα υλικά, όπως χαρτί, ύφασμα ή μεταλλικό πλέγμα, τα οποία χρησιμεύουν ως μέσα φίλτρου. Τα εσωτερικά φίλτρα καυσίμου χρησιμοποιούνται συνήθως σε βενζινοκινητήρες και σε ορισμένους κινητήρες ντίζελ.

2. Φίλτρο καυσίμου σε δεξαμενές: Όπως υποδηλώνει το όνομα, αυτός ο τύπος φίλτρου καυσίμου βρίσκεται μέσα στη δεξαμενή καυσίμου, βυθισμένο στο καύσιμο. Χρησιμοποιείται συνήθως σε οχήματα με συστήματα με έγχυση καυσίμου και έχει σχεδιαστεί για να φιλτράρει το καύσιμο πριν τραβηχτεί στην αντλία καυσίμου για παράδοση στον κινητήρα. Τα φίλτρα καυσίμου εντός των δεξαμενών χρησιμοποιούνται συνήθως στα σύγχρονα οχήματα και συχνά συνδυάζονται με την αντλία καυσίμου ως ενιαία μονάδα.

3. Φίλτρο καυσίμου καρμπυρατέρ: Οι κινητήρες με καρμπυρατέρ, οι οποίοι είναι λιγότερο συχνές στα σύγχρονα οχήματα, χρησιμοποιούν ένα διαφορετικό τύπο φίλτρου καυσίμου που ονομάζεται φίλτρο καυσίμου καρμπυρατέρ. Αυτός ο τύπος φίλτρου καυσίμου βρίσκεται τυπικά μεταξύ της δεξαμενής καυσίμου και του καρμπυρατέρ και έχει σχεδιαστεί για να φιλτράρει το καύσιμο πριν αναμιχθεί με αέρα στο καρμπυρατέρ για καύση. Τα φίλτρα καυσίμου του καρμπυρατέρ είναι συχνά μικρότερα και απλούστερα στο σχεδιασμό σε σύγκριση με τα εσωτερικά ή τα φίλτρα καυσίμου.