Κίνα Στοιχείο φίλτρου καυσίμου διασταυρούμενης αναφοράς 2020 PM Κατασκευαστής, Προμηθευτής, Εργοστάσιο

Παρέχουμε μια πλήρη γκάμα εξαρτημάτων φίλτρων καυσίμου, συμπεριλαμβανομένων πρόσθετων λεκανών συγκράτησης και διαφόρων βαλβίδων για εύκολη διαχείριση του νερού. Ο Διαχωριστής Νερού Φίλτρου Καυσίμου All GreenFilter Type είναι εξοπλισμένος με έναν σύνδεσμο για να φιλοξενεί πολλές βαλβίδες εκκένωσης και μια λεκάνη συλλογής. Η καθαρή λεκάνη σύλληψης (80 mL/2,7 oz) είναι ένα ανεξάρτητο εξάρτημα που μπορεί να τοποθετηθεί εκ των υστέρων στο φίλτρο νερού για οπτική επιθεώρηση και συντήρηση.

Είτε πρόκειται για κινητό είτε για βιομηχανικό εξοπλισμό, η ποιότητα του υγρού είναι κρίσιμο στοιχείο της αξιοπιστίας του υδραυλικού συστήματος. Η μόλυνση από σωματίδια ή η παρουσία νερού στο λάδι είναι η μόνη πιο σημαντική αιτία αστοχίας και βλάβης σε αυτά τα συστήματα. Επομένως, το φιλτράρισμα παίζει ζωτικό ρόλο στη σωστή λειτουργία τους.

Η λογική σχεδιασμού του πυρήνα του φίλτρου αέρα αναφοράς SC80104 βρίσκεται στην ολοκληρωμένη εφαρμογή της βάσης δεδομένων παραμέτρων συμβατότητας και το εύρος προσαρμογής επεκτείνεται με αντίστροφη αντιστοίχιση των αρχικών τεχνικών προδιαγραφών του εξοπλισμού πολλαπλών εμπορικών σημάτων.

Ένα φίλτρο αέρα είναι ένα φυσικό φράγμα που αποτελείται από πολλαπλά στρώματα από μέσα ινών. Η βασική του λειτουργία είναι να παρεμποδίσει τα αιωρούμενα στερεά στον αέρα εισαγωγής.

Η επιλογή του ρυθμού ροής του υδραυλικού φίλτρου θα πρέπει να προσδιορίζεται με βάση τις πραγματικές ανάγκες του υδραυλικού συστήματος, που συνήθως έχει σχεδιαστεί για να είναι 1,5 έως 4 φορές ο απαιτούμενος ρυθμός ροής του υδραυλικού συστήματος. Αυτή η αρχή σχεδιασμού στοχεύει να διασφαλίσει ότι το λάδι μπορεί ομαλά να περάσει από το φίλτρο κατά τη λειτουργία του υδραυλικού συστήματος, εξασφαλίζοντας παράλληλα ότι το φίλτρο μπορεί να παρακολουθεί αποτελεσματικά και να αφαιρέσει τις ακαθαρσίες από το λάδι.

Τα τρακτέρ B και L της Kubota χρησιμοποιούν και τα δύο ένα φίλτρο λαδιού kubota σε σχήμα κυλίνδρου, το οποίο είναι ένα φίλτρο λαδιού kubota. Είναι ένα διαφανές δοχείο που περιέχει καύσιμα. Το καύσιμο ρέει από τη δεξαμενή καυσίμου στο φίλτρο λαδιού kubota. Καθώς το καύσιμο περνά μέσα από το μπολ φίλτρου, κυκλοφορεί μέσα από την οθόνη του φίλτρου στο εσωτερικό, το οποίο στη συνέχεια φιλτράρει όλες τις εναποθέσεις σωματιδίων και άλλες ακαθαρσίες. Το καθαρό καύσιμο ρέει από το φίλτρο λαδιού kubota στο μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Κάθε 150-200 ώρες, το φίλτρο του κυλίνδρου πρέπει να αντικαθίσταται.